PCB אלקטרוני לרכב
למוצרים אלקטרוניים לרכב יש דרישות אמינות שונות עבורלוח מעגלים מודפסים (PCB)בחלקים שונים.מעגלי HUIHE עוברים תקן מערכת ניהול איכות רכב IATF16949.
עמידה קפדנית בדרישות תוכנית הבקרה לייצור, ניטור, רישום וניתוח.להבטיח את היציבות של פרמטרי תהליך ועקיבות של תהליך הייצור.
סיווג של לוחות PCB לרכב
מערכת בקרה אלקטרונית לגוף רכב
מערכת בקרת מנוע
מערכת בקרת הצתה
מערכת בקרת דלק
מערכת אספקת אוויר
מערכת בקרת גוף
מערכת ניהול חשמל
מערכת ניהול בטיחות
מערכת תאורה
מערכת ניטור תצוגה
מערכת בקרת שלדה
מערכת בקרת ABS
מערכת ייצוב אלקטרונית
מערכת ניטור לחץ הזנה
מערכת בקרת היגוי
מערכת בקרה אלקטרונית מובנית
טלוויזיה לרכב
מקליט נהיגה
מערכת מכ"ם רוורס
מערכת ניווט לרכב
מערכת מצלמות לרכב
חשמול מכוניות ומודיעין יהיו הכוח המניע העיקרי
מצע בתדר גבוה המקביל למערכת 24GHz
| של היצרן | מספר מותג המוצר | סוג הרכב שרף | Dk (מתחת ל-10GHz) | Df (מתחת ל-10GHz) | קצב שינוי תרמי Dk ppm/℃ |
| רוג'רס | RO4835 | פחמימנים | 3.48±0.05 | 0.0037 | +50（-50~150℃） |
| טאקוני | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0.0016 | |
| טכנולוגיית שנג'י | S7136H | פחמימנים | 3.42±0.05 | 0.003 |
מצע בתדר גבוה המקביל למערכת 77GHz (או 79GHz).
| של היצרן | מספר מותג המוצר | סוג הרכב שרף | Dk (מתחת ל-10GHz) | Df (מתחת ל-10GHz) | קצב שינוי תרמי Dk ppm/℃ |
| רוג'רס | RO3003 | PTFE+ קרמיקה (ללא סיבי זכוכית) | 3±0.04 | 0.001 | -3 (-50~150℃) |
| טאקוני | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5.4 (-30~120℃) | 0.0011 | (Tk) 5.4 (-30~120℃) |
| טאקוני | TAL-28 | חומר ננו-מילוי PTFE+ | 2.8 | 0.0012 | (Tk) 2.24(-30~120℃) |
| טכנולוגיית שנג'י | GF77G | PTFE | 2.28±0.04 | 0.0012 |
צריכת PCB וערך של רכבי אנרגיה חדשים
הכמות והערך של PCB של רכבי אנרגיה חדשים גדלו באופן משמעותי.בשלב זה, הביקוש ל-PCB של מכוניות מסורתיות קטן, וגם ערך ה-PCB נמוך יחסית, בעיקר בגלל שדרישת ה-PCB של מערכת החשמל היא הגבוהה ביותר, ועומדת על 32%.לשם השוואה, צריכת ה-PCB הממוצעת של מכוניות מסורתיות עומדת על כ-1 מ"ר, בשווי של כ-60 דולר, בעוד שלדגמי ה-high-end, ה-PCB הוא 2-3 מ"ר, בשווי של כ-120-130 דולר.בעוד שה-PCB החדש של רכב האנרגיה משתמש בכמעט 8 מטרים רבועים, ערכם של אופניים הוא עד 400 דולר.
ארבע מערכות ותת-מערכות עיקריות של אלקטרוניקה לרכב
| מערכת | תת מערכת | פרופורציה של PCB |
|
מערכת בקרת כוח | מערכת בקרת הצתה, מערכת בקרת הזרקת דלק, מערכת בקרת סרק מנוע, מערכת מחזור גזי פליטה, מערכת בקרה נגד נעילה |
50% |
|
מערכת בקרת בטיחות | מערכת בקרת תיבת הילוכים אוטומטית, מערכת אלקטרונית מתלים, מערכת בקרה אלקטרונית של הגה כוח, מערכת בקרת שיוט |
22% |
|
מערכת אלקטרונית לגוף | מערכת מיזוג אוויר אוטומטית, מערכת מכשירים אלקטרוניים, מערכת כריות אוויר, מערכת אלקטרונית למניעת גניבות לרכב, מערכת תצוגה בראש למעלה |
25% |
| מערכת תקשורת בידורית | מערכת מכשירים אלקטרוניים, מערכת שמע לרכב, מערכת ניווט לרכב, מערכת מפות אלקטרונית | 3% |
HUIHE Circuits מודעים היטב לכך שהאמינות של אלקטרוניקה לרכב שווה לזו של מכוניות, ולכן יש צורך להבטיח שהאמינות של מוצרי אלקטרוניקה לרכב עומדת בדרישות של חיי שירות וסובלנות סביבתית:
◆PCB המשמש במערכות אלקטרוניות לרכב צריך לעמוד במגוון שינויים סביבתיים, כגון טמפרטורה ולחות, אקלים, ערפל חומצה, רעידות, הפרעות אלקטרומגנטיות, הלם זרם וכו'.
◆ על מנת להבטיח את מחזור החיים הרגיל, PCB צריך לעמוד במאפיינים ובדרישות של אמינות גבוהה, אינטגרציה גבוהה, פיזור חום גבוה, זרם גבוה (PCB נחושת עבה), מזעור קל משקל, מכשירים משובצים וכן הלאה.לדוגמה, מערכת בקרת המתח הגבוה של האנרגיה החדשהרכב חשמלי משלב את חלקי התקן המתח הגבוה הפזורים המקוריים, DC/טעינה ופריקה מפוזרים/ MCU וחלקים פונקציונליים אחרים לתוך PCB אחד על ידי שימוש בפלטת זרם חזקה, מה שמגדיל את הצפיפות מספר פעמים, אך חוסך 30% במרחב המבני.
HUIHE Circuits נוקטת באמצעים הבאים כדי להבטיח את האמינות של PCB עבור אלקטרוניקה לרכב:
◆לעבור את תקן מערכת ניהול איכות הרכב IATF16949.
◆ בחירת חומרים ותהליכי ייצור מתאימים, בדיקת אמינות ובדיקות.
◆ בזמן תכנון הפרויקט, בחר את החומרים המתאימים בהתאם לחלקי השימוש במוצרים אלקטרוניים לרכב.
◆עמידה בקפדנות בדרישות תכנית הבקרה לייצור, ניטור והקלטה.
◆ניטור וניתוח תהליכים ומאפיינים מרכזיים באמצעות SPC.
◆ להבטיח את היציבות של פרמטרי התהליך ואת העקיבות של תהליך הייצור.
◆בהתבסס על תקן IPC-TM-650, נקבעה מערכת של שיטות ומנגנוני הערכה שיטתיים וקפדניים לבדיקת ביצועי מוצר, לרבות בדיקת מחזור תרמי, הלם תרמי בטמפרטורה גבוהה, בדיקת ריסוס מלח, הלם זרם גבוה, עמידות במתח גבוה, אלקטרומיגרציה ו בקרוב.
